Adaptação

Já discutimos sobre a infraestrutura sanitária, mas e quanto às outras infraestruturas das quais dependemos? Podemos pensar em infraestrutura como os sistemas físicos ou organizacionais que compõem uma sociedade<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0305750X11003056' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Essa definição abrange tudo, desde viagens e comunicações até a distribuição de recursos básicos, como água e energia<a href='https://aip.scitation.org/doi/pdf/10.1063/1.5043000' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Não podemos nos dar ao luxo de perder esses serviços; por isso, vamos explorar como podemos adaptá-los para um clima em mudanças.

Por que precisamos adaptar nossa infraestrutura?

As construções nos abrigam dos intempéries, protegendo-nos assim dos piores efeitos das mudanças climáticas<a href='https://dx.doi.org/10.1787/02f74d61-en' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. No entanto, essa proteção não vai tão longe – a maior parte das infraestruturas modernas só foi concebida para resistir aos cenários climáticos extremos já existentes e à variação sazonal<a href='https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.11.003' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/02/WGIIAR5-Chap8_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/02/WGIIAR5-Chap23_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Além disso, as redes de infraestrutura estão estreitamente interligadas; o que significa que qualquer disfunção em um sistema terá efeitos abrangentes para os outros<a href='https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.11.003' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. A rapidez das alterações climáticas coloca, portanto, em risco a sustentabilidade a longo prazo da forma como interagimos enquanto sociedade<a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/03/SREX-Chap8_FINAL-1.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://dx.doi.org/10.1787/02f74d61-en' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Quais são, então, as principais ameaças e como poderão afetar as nossas infraestruturas? Em primeiro lugar, quanto mais quente fica o nosso planeta, mais probabilidades os nossos sistemas e serviços têm de também se aquecer demais<a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Os materiais de construção respondem a temperaturas mais altas expandindo<a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Isso se acumula como stress interno e faz com que as estruturas deformem e se tornem instáveis, levando à deformação de ferrovias e à formação de fissuras e buracos nas estradas<a href='https://scholar.google.com/scholar_url?url=https://idp.springer.com/authorize/casa%3Fredirect_uri%3Dhttps://link.springer.com/content/pdf/10.1007/s10018-010-0002-y.pdf%26casa_token%3DBY24TzZPekMAAAAA:6SKAr341cYEQMg2SX9C7A2I8KZaIZmr2ed02I7zo9CsVUPgFzdkyyCdJmATCpfc8AjT_6y_5zTDx_BSj6g&hl=en&sa=T&oi=gsb-ggp&ct=res&cd=0&d=5578145705763830151&ei=LzfAX6vEK4icmgHCq6-gAQ&scisig=AAGBfm1WeF128TmyeLyvxsZC8EYKnbX-lw' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp5/publications/climate_change_2014.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Outra grande ameaça à infraestrutura é a crescente frequência e intensidade de desastres naturais<a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/03/SREX_Full_Report-1.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. As cheias, tempestades e furacões extremos têm um impacto devastador e duradouro nas redes de transportes, comunicações e abastecimento de água<a href='https://aip.scitation.org/doi/pdf/10.1063/1.5043000' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.theccc.org.uk/uk-climate-change-risk-assessment-2017/ccra-chapters/infrastructure/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Prevê-se que a inundação global, fluvial e costeira, por si só, provoque um aumento do dano estrutural no valor de trilhões de dólares (US$)<a href='http://search.oecd.org/media/oecdorg/directorates/environmentdirectorate/Jongman%20et%20al%20Nclimate%202014.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.pnas.org/content/112/18/E2271' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Por último, as mudanças climáticas também irão afetar a forma como interagimos com as infraestruturas. Por exemplo, em um planeta mais quente, a nossa demanda por água<a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s11027-014-9571-6' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e energia<a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s11027-013-9522-7' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> provavelmente aumentará. Indiretamente, a procura por infraestruturas também mudará à medida que diferentes populações se deslocam em resposta às alterações climáticas<a href='https://www.nature.com/articles/nenergy2016103' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.net/36498095/Mallick_Caostal_Infrastructure.pdf?1422956865=&response-content-disposition=inline%3B+filename%3DCoastal_livelihood_and_physical_infrastr.pdf&Expires=1599757269&Signature=F8fCWO4dkDecjW-0FomWqiBQwcqzTSDS4I7LT9uSJD8fOm4W6NAOzlTCLwwHYI1Yt-7jYaz5ELlo8OcRKAHwdZIAhUalZjlXTdugipE63IiwTk1hYqdHHl1CscvQvTpSuLhEScijB-vJvzcigQb9u-R5YMybUZPi6~69vyQmk8ri3ChIFUsIuTIFSnUmQq2SXetsN7Zy00yUYrwJYVAeIMPoSa9pswC4WATC2pswDkeyj2pHmGiEiNU-fvjJhCnmegI9JXrt8AgDGt7lNjuM3wEYomMv7hi7-OdkMANo1Mpi6bX2gVp0o4EJRoLm1r8T1SrDQ3~cr~UjDsIehxjeqA__&Key-Pair-Id=APKAJLOHF5GGSLRBV4ZA' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://science.sciencemag.org/content/334/6055/456.summary?casa_token=80HoGesif54AAAAA:2W3dtql7BXw6zMnRvXNtBozDpgVAqmGPK8R9D-OBUcTdhPL3FyzlvVnQKVr6GfBLlV2kN3qSRfZ6JUs' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Os custos de interrupção e manutenção se acumulam rapidamente. Na verdade, a maior parte da atual taxa de manutenção da infraestrutura é causada pela variabilidade climática e já tem um custo estimado em 391 a 647 bilhões de dólares americanos por ano em países de renda baixa e média<a href='https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/31805' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Na Europa, espera-se que esses custos de manutenção sejam 10 vezes maiores até 2100 devido às mudanças climáticas<a href='https://doi.org/10.1016/j.gloenvcha.2017.11.007' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Ainda que tenham custos iniciais<a href='https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2841918' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, edifícios resistentes ao clima poderiam ser até 4 vezes mais baratos ao longo de sua existência, já que eles, por natureza, durarão mais e terão um custo de manutenção menor<a href='https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf#page=8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Como construir uma sociedade mais resiliente ao clima?

Se quisermos construir infraestruturas resistentes ao clima, nossa primeira opção é começar do zero<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Nesse caso, precisaríamos iniciar com padrões de projeto que levem em consideração as previsões climáticas<a href='https://scholar.google.com/scholar_url?url=https://idp.springer.com/authorize/casa%3Fredirect_uri%3Dhttps://link.springer.com/content/pdf/10.1007/s10018-010-0002-y.pdf%26casa_token%3DBY24TzZPekMAAAAA:6SKAr341cYEQMg2SX9C7A2I8KZaIZmr2ed02I7zo9CsVUPgFzdkyyCdJmATCpfc8AjT_6y_5zTDx_BSj6g&hl=en&sa=T&oi=gsb-ggp&ct=res&cd=0&d=5578145705763830151&ei=LzfAX6vEK4icmgHCq6-gAQ&scisig=AAGBfm1WeF128TmyeLyvxsZC8EYKnbX-lw' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf#page=8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. A Ponte da Confederação no Canadá, por exemplo, foi construída para suportar um metro de futuros aumentos no nível do mar<a href='https://www.ipcc.ch/apps/njlite/srex/njlite_download.php?id=6305' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. O trabalho não para aqui: durante a construção, podemos optar por materiais capazes de absorver e armazenar grandes quantidades de energia térmica, o que naturalmente regula a temperatura e prolonga a vida útil do edifício<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360132310002039?casa_token=nBGc0uSG_6wAAAAA:oUMSl9XX9MfM-k297wjMAB_Ya_S4zXEyumm12tVsooI6YiGduiXKXC4LA7tSyl2mAklCrgWsiuE' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Arquitetos também podem usar a forma e o layout de um imóvel para fornecer ventilação natural<a href='https://www.smarterhomes.org.nz/smart-guides/air-quality-moisture-and-ventilation/ventilation/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e melhor proteção contra as intempéries<a href='https://www.smarterhomes.org.nz/smart-guides/siting-and-location/house-orientation/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Túneis que podem ser transformados em sistemas de drenagem

Cobrir os edifícios com materiais refletivos

Construir conexões adicionais à infraestrutura

Janelas que absorvem gases de efeito estufa

Para ligações chave da infraestrutura, pode valer a pena construir versões extras “redundantes” como um apoio em caso de catástrofe natural<a href='https://www.theccc.org.uk/uk-climate-change-risk-assessment-2017/ccra-chapters/infrastructure/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.0001341' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Por exemplo, se uma grande ponte entrasse em colapso em uma inundação, uma ponte de backup estaria lá para salvar o dia<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146515001763' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Fundamentalmente, precisamos monitorar as estruturas existentes para reduzir seu risco de falha ao longo do tempo<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Com previsão precisa, podemos reduzir o risco de catástrofe se nos adaptarmos precocemente e evitarmos decisões difíceis de última hora<a href='https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf#page=8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Se nós realmente queremos nivelar, podemos construir a infraestrutura multifuncional, tais como túneis de trânsito que também servem como funil para águas pluviais excedentes<a href='https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.11.003' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='http://smarttunnel.com.my/smart/what-is-smart/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Para economizar tempo e dinheiro, outra opção é atualizar a infraestrutura que já temos. Isso chama-se retrofit<a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Exemplos incluem calçadas permeáveis, estradas elevadas e fontes de água em espaços públicos<a href='https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3799530/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Em Abu Dhabi, arquitetos anexaram painéis geométricos à fachada de arranha-céus. Esses painéis não só fornecem abrigo do sol, mas são até capazes de mudar a sua posição em resposta à luz solar<a href='https://www.qscience.com/content/journals/10.5339/connect.2017.qgbc.6' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Legal, não é?

Na verdade, o retrofit pode ser tão simples quanto instalar sensores de calor ou pintar nossos telhados, estradas e ferrovias de branco para refletir a luz solar<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/037877889500927P' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Se feito adequadamente, um telhado branco pode refletir até 80% da energia do sol, comparado com apenas 5-10% para um telhado negro<a href='https://sftool.gov/Content/attachments/Columbia_A_Temperature_%20and_Seasonal_Energy_Analysis.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-008-9515-9' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Pense no quão eficaz isso poderia ser, dado que os pavimentos e telhados normalmente representam mais de 60% das superfícies urbanas<a href='https://escholarship.org/content/qt0pz748p6/qt0pz748p6_noSplash_416c923a269d142bd9fc7a265feb8bca.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Outra solução simples de retrofit é o ar-condicionado (AC). Infelizmente, o AC é uma faca de dois gumes, pois ele pode piorar o problema de aquecimento urbano a longo prazo<a href='https://doi.org/10.1002/2013JD021225' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5854721/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2013.06.013' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Isso ocorre porque a demanda crescente por ar-condicionado pressiona a rede de energia<a href='https://www.who.int/sustainable-development/cities/health-risks/climate-risks/en/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>: para cada 1 °C a mais na temperatura, o uso de eletricidade nas cidades aumenta de 2 a 4%<a href='https://escholarship.org/content/qt4qs5f42s/qt4qs5f42s.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>! Isso gera mais emissões de gases de efeito estufa e aumenta as temperaturas<a href='https://escholarship.org/content/qt4qs5f42s/qt4qs5f42s.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1016/j.energy.2017.04.005' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Uma opção mais sustentável, como falamos anteriormente, é projetar edifícios com uma melhor tolerância às variações de temperatura<a href='https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5854721/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Outra alternativa é uma solução particularmente nova, que combina um sistema de resfriamento alimentado por energia renovável com a tecnologia de captura de carbono (confira nosso curso sobre essa tecnologia!), o que é vantajoso para todos<a href='https://www.nature.com/articles/s41467-019-09685-x' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

A adaptação será um esforço colaborativo entre governos, indústria e ação local<a href='https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf#page=8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Uma adaptação bem sucedida deve também tirar o máximo proveito dos conhecimentos científicos disponíveis. Por exemplo, os cientistas da Terra podem nos ajudar, desenvolvendo mapas básicos de inundação e geológicos para nos ajudar a identificar os lugares mais seguros para fazer construções<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. No setor da energia, cientistas de dados identificaram áreas propensas a queimadas utilizando estações meteorológicas remotas<a href='https://doi.org/10.1080/01431161.2016.1220032' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Evitando essas áreas de alto risco, poderemos então diminuir a probabilidade de quedas de energia elétrica<a href='https://www.researchgate.net/profile/Anthony_Caprio/publication/236324412_Fire_management_and_GIS_a_framework_for_identifying_and_prioritizing_fire_planning_needs/links/00b7d517fe12eaec84000000.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Pensar adiante é realmente útil para redesenhar as zonas urbanas e planejar futuros projetos de infraestrutura.

Dentro da indústria de construção, é cada vez mais importante encontrar formas mais eficientes de lidar com os resíduos e as emissões,<a href='http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.384.5986&rep=rep1&type=pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e estabelecer regulamentos ambientais mais rigorosos. Por exemplo, na França, novos projetos de construção são encorajados a considerar futuros riscos climáticos logo de início<a href='https://www.unpri.org/download?ac=4308' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Infelizmente, a maioria dos códigos ambientais não são tão modernos – apenas 5 dos 35 OECD países que mencionam as mudanças climáticas possuem leis atualizadas<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Estimativas para o custo global de adaptação da infraestrutura variam entre $8-130 bilhões até 2030<a href='https://books.google.ca/books?hl=en&lr=&id=XskMyQGF8DMC&oi=fnd&pg=PA4&dq=Parry,+M.+et+al.+Assessing+the+costs+of+Adaptation+to+Climate+Change+.+A+review+of+the+UNFCCC+and+other+r&ots=dY7UF8u4en&sig=K6Ae8hdD-g87_HyaFwz7Waijmek&redir_esc=y#v=onepage&q=Parry%2C%20M.%20et%20al.%20Assessing%20the%20costs%20of%20Adaptation%20to%20Climate%20Change%20.%20A%20review%20of%20the%20UNFCCC%20and%20other%20r&f=false' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Isso é bastante dinheiro, então como poderíamos aumentar o financiamento disponível?

Para isso, precisamos procurar diferentes fontes de financiamento, desde as concessões do setor público e privado, como até mesmo para todos os meios governamentais e bancos multilaterais de desenvolvimento<a href='https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2841918' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf#page=8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Dado que 87-91% do financiamento para a infraestrutura vem de governos em países de baixa e média renda<a href='http://documents1.worldbank.org/curated/en/970571549037261080/pdf/WPS8730.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, há fortes razões para repensar como (e por quem) os governos são financiados e onde esse dinheiro é investido<a href='https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf#page=8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Em Fiji, o governo introduziu o imposto sobre o ambiente e a adaptação climática – um imposto de 10% sobre artigos de luxo e famílias ricas<a href='https://www.fiji.gov.fj/getattachment/e71b8d61-ce72-48fc-bca2-eeeff2d8739b/Environment-Climate-Adaptation-Levy.aspx' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. A partir de 2019, a taxa gerou com sucesso mais de 119 milhões de dólares fijianos (aproximadamente US$56 milhões), com a maior parte sendo gasta em adaptação das infraestruturas, incluindo novas pontes, redes de esgotos e sistemas de drenagem<a href='https://www.fiji.gov.fj/getattachment/e71b8d61-ce72-48fc-bca2-eeeff2d8739b/Environment-Climate-Adaptation-Levy.aspx' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Ao envolver as comunidades regionais no planejamento da adaptação às mudanças climáticas, podemos nos beneficiar do conhecimento local. Isso inclui técnicas tradicionais para prever eventos climáticos severos<a href='https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/wcc.204?casa_token=EbR-Udk0B2IAAAAA%3AGpLp-oOqwLrUfokUJr7rArvDpemRAohjvOmpBvSW4GQouiV0GWhLPegVWIN6trUcOilxZgo34GMwzq0' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212609016301042' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> ou para restaurar habitats costeiros a fim de proteger tanto seus habitantes quanto a infraestrutura da qual eles dependem<a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s10980-012-9758-8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/21513732.2015.1006250' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

4. Infraestrutura verde e soluções baseadas na natureza

Também podemos tornar nossas cidades literalmente mais verdes ao criarmos mais espaço para a natureza<a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.jstor.org/stable/26270403?seq=8#metadata_info_tab_contents' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Telhados verdes abrandam as altas temperaturas no verão<a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, absorvem o excesso de água da chuva<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705816300881' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1016/j.ijsbe.2014.05.001' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e podem até sustentar pequenas fazendas, por exemplo<a href='https://www.mdpi.com/2077-0472/8/11/168' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Ela ajuda a regular as temperaturas externas

As pessoas gostam de viver perto de áreas verdes

Interrompe a propagação de vida selvagem não-nativa

Essas soluções fazem parte de uma ideia maior chamada infraestrutura verde, em vez da infraestrutura ‘cinza’ criada pelo homem<a href='https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/31430' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. A infraestrutura verde procura fazer uso de características naturais, como lagoas, parques e florestas, para melhorar a vida urbana<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1618866706000173?via%3Dihub' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3799530/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> bem como ajudar as cidades a lidarem com as mudanças climáticas, absorvendo água pluvial excedente e reduzindo as temperaturas locais<a href='https://www.ukgbc.org/wp-content/uploads/2017/09/Demystifying-Green-Infrastructure-report-FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.jstor.org/stable/26270403?seq=8#metadata_info_tab_contents' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Um estudo, por exemplo, descobriu que investir $100 milhões por ano na plantação de árvores em áreas urbanas poderia ser capaz de criar sombra suficiente para reduzir as temperaturas médias em 1 °C para 77 milhões de pessoas em todo o mundo<a href='https://thought-leadership-production.s3.amazonaws.com/2016/10/28/17/17/50/0615788b-8eaf-4b4f-a02a-8819c68278ef/20160825_PHA_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. No entanto, para que isso seja verdadeiramente sustentável, precisamos garantir que temos um abastecimento adequado de água<a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> ou usar uma espécie de árvore tolerante à seca<a href='https://www.semanticscholar.org/paper/Water-as-a-limiting-factor-in-the-development-of-Clark-Kjelgren/fe772a900dcf029ba8a54e3ed699c2c6eca395dc?p2df' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e, de preferência, nativa<a href='https://www3.epa.gov/climatechange/Downloads/method-calculating-carbon-sequestration-trees-urban-and-suburban-settings.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s10530-017-1598-7' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1111/1365-2664.12124' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

A natureza pode inspirar os arquitetos também. Esse conceito é chamado de biomimética<a href='https://pdfs.semanticscholar.org/27df/61f90b5a43b0d853e08d948eaf858e24d19f.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e pode ser usado para projetar infraestruturas melhor adaptadas ao seu ambiente – variando de edifícios inspirados em besouros do deserto[14] e cupinzeiros<a href='https://pdfs.semanticscholar.org/27df/61f90b5a43b0d853e08d948eaf858e24d19f.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> para uma ventilação natural e regulação de temperatura<a href='https://pdfs.semanticscholar.org/27df/61f90b5a43b0d853e08d948eaf858e24d19f.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, até dispositivos hidrelétricos baseados em algas marinhas<a href='https://doi.org/10.1016/j.egypro.2017.03.792' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Também podemos nos adaptar buscando inspiração em ecossistemas como um todo. Na China, os urbanistas colocaram um quarto do território do país sob proteção para aumentar o acesso à água doce e melhorar a capacidade de lidar com os desastres naturais, permitindo que as várzeas e hidrovias retenham o excesso de água<a href='https://www.nature.com/articles/d41586-019-01563-2' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.nature.com/articles/s41467-018-05306-1' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0264837715002720?via%3Dihub' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

É importante lembrar que lugares diferentes enfrentarão diferentes riscos climáticos<a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/02/ar4-wg2-chapter17-1.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Isso significa que não existe um roteiro simples para como construir cidades resistentes ao clima<a href='https://cdn.gca.org/assets/2019-09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf#page=8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. No entanto, é provável que precisemos de uma combinação tanto de soluções "verdes" quanto "cinzas" a fim de minimizar os riscos climáticos locais relevantes<a href='https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/31430' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.cambridge.org/core/journals/global-sustainability/article/global-recognition-of-the-importance-of-naturebased-solutions-to-the-impacts-of-climate-change/31E756CC7792FB9DF717E3DAEE1381AC' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='http://www.developmentexcellence.com/tools/docs/NYC%20Green%20Infrastructure%20Plan.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

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Não é possível evitar as mudanças climáticas totalmente. Como podemos nos preparar para elas?