L' adattamento

Nell'ultimo capitolo abbiamo parlato delle infrastrutture sanitarie, ma quali altre infrastrutture possiamo utilizzare? Possiamo pensare alle infrastrutture come all'insieme di strutture, sistemi e servizi fisici o organizzativi che compongono una società<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0305750X11003056' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Questa definizione copre ogni aspetto, dai trasporti e le comunicazioni alla distribuzione di risorse essenziali come acqua ed energia<a href='https://aip.scitation.org/doi/pdf/10.1063/1.5043000' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Non possiamo permetterci di perdere questi servizi, quindi cerchiamo di capire come potremmo adattarli al clima in evoluzione.

Perché è necessario adattare le nostre infrastrutture?

Gli edifici ci proteggono dagli elementi atmosferici, proteggendoci così da alcuni degli effetti peggiori del cambiamento climatico<a href='https://dx.doi.org/10.1787/02f74d61-en' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Tuttavia, questa protezione è limitata - la maggior parte delle infrastrutture oggi è stata progettata solo per resistere agli estremi climatici esistenti e alle variazioni stagionali<a href='https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.11.003' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/02/WGIIAR5-Chap8_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/02/WGIIAR5-Chap23_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Per di più, le reti di infrastrutture sono strettamente interconnesse: qualsiasi interruzione di un sistema avrà effetti a catena sugli altri<a href='https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.11.003' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Il rapido cambiamento climatico rappresenta pertanto una minaccia per la sostenibilità a lungo termine del modo in cui interagiamo come società<a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/03/SREX-Chap8_FINAL-1.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://dx.doi.org/10.1787/02f74d61-en' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Quali sono dunque le principali minacce e come potrebbero avere un impatto sulle nostre infrastrutture? Beh, più caldo diventa il nostro pianeta, più è probabile che anche i nostri sistemi e servizi diventino troppo caldi<a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. I materiali da costruzione rispondono a temperature più elevate espandendosi<a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ciò crea un accumulo di stress interno, causando la deformazione e l'instabilità delle strutture, che provocano la deformazione delle ferrovie e la formazione di fessure e buche sulle strade<a href='https://scholar.google.com/scholar_url?url=https://idp.springer.com/authorize/casa%3Fredirect_uri%3Dhttps://link.springer.com/content/pdf/10.1007/s10018-010-0002-y.pdf%26casa_token%3DBY24TzZPekMAAAAA:6SKAr341cYEQMg2SX9C7A2I8KZaIZmr2ed02I7zo9CsVUPgFzdkyyCdJmATCpfc8AjT_6y_5zTDx_BSj6g&hl=en&sa=T&oi=gsb-ggp&ct=res&cd=0&d=5578145705763830151&ei=LzfAX6vEK4icmgHCq6-gAQ&scisig=AAGBfm1WeF128TmyeLyvxsZC8EYKnbX-lw' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp5/publications/climate_change_2014.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Un'altra grave minaccia per le infrastrutture è la crescente frequenza e intensità delle calamità naturali<a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/03/SREX_Full_Report-1.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Le inondazioni, le tempeste e gli uragani estremi hanno tutti un impatto devastante e duraturo sulle reti di trasporto, comunicazione e approvvigionamento idrico<a href='https://aip.scitation.org/doi/pdf/10.1063/1.5043000' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.theccc.org.uk/uk-climate-change-risk-assessment-2017/ccra-chapters/infrastructure/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. A livello mondiale, si prevede che le inondazioni fluviali e costiere da sole provocheranno un aumento dei danni strutturali del valore di migliaia di miliardi di dollari (US$)<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0959378012000830' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://nhess.copernicus.org/articles/20/1025/2020/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Infine, il cambiamento climatico influirà anche sul modo in cui interagiamo con le infrastrutture. Ad esempio, su un pianeta più caldo il nostro fabbisogno di acqua<a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s11027-014-9571-6' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> ed energia<a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s11027-013-9522-7' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> probabilmente aumenterà. Indirettamente, anche la necessità di infrastrutture cambierà man mano che le diverse popolazioni si sposteranno in risposta al cambiamento climatico<a href='https://www.nature.com/articles/nenergy2016103' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://science.sciencemag.org/content/334/6055/456.summary?casa_token=80HoGesif54AAAAA:2W3dtql7BXw6zMnRvXNtBozDpgVAqmGPK8R9D-OBUcTdhPL3FyzlvVnQKVr6GfBLlV2kN3qSRfZ6JUs' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

I costi di interruzione e manutenzione aumentano rapidamente. In realtà, la maggior parte dell'attuale manutenzione delle infrastrutture è in gran parte causata dalla variabilità climatica e costa già 391-647 miliardi di dollari all'anno in Paesi a basso e medio reddito<a href='https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/31805' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. In Europa, si prevede che questi costi di manutenzione saranno 10 volte più alti entro il 2100 a causa dei cambiamenti climatici<a href='https://doi.org/10.1016/j.gloenvcha.2017.11.007' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Anche se hanno dei costi iniziali<a href='https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2841918' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, gli edifici resilienti ai cambiamenti climatici potrebbero essere fino a 4 volte più economici nel corso della vita in quanto potranno, per loro natura, durare più a lungo e avere costi di manutenzione minori<a href='https://gca.org/wp-content/uploads/2019/09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Come possiamo costruire una società più resiliente ai cambiamenti climatici?

Se vogliamo costruire infrastrutture resilienti ai cambiamenti climatici, la nostra prima opzione è quella di costruire da zero<a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. In questo caso, dobbiamo iniziare con gli standard di progettazione che tengono conto delle previsioni climatiche<a href='https://scholar.google.com/scholar_url?url=https://idp.springer.com/authorize/casa%3Fredirect_uri%3Dhttps://link.springer.com/content/pdf/10.1007/s10018-010-0002-y.pdf%26casa_token%3DBY24TzZPekMAAAAA:6SKAr341cYEQMg2SX9C7A2I8KZaIZmr2ed02I7zo9CsVUPgFzdkyyCdJmATCpfc8AjT_6y_5zTDx_BSj6g&hl=en&sa=T&oi=gsb-ggp&ct=res&cd=0&d=5578145705763830151&ei=LzfAX6vEK4icmgHCq6-gAQ&scisig=AAGBfm1WeF128TmyeLyvxsZC8EYKnbX-lw' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://gca.org/wp-content/uploads/2019/09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ad esempio, il Ponte della Confederazione in Canada è stato costruito per resistere ad un futuro aumento del livello del mare di 1 metro<a href='https://www.ipcc.ch/apps/njlite/srex/njlite_download.php?id=6305' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ma il lavoro non si ferma lì: durante la costruzione possiamo scegliere materiali in grado di assorbire e immagazzinare grandi quantità di energia termica, che regolano naturalmente la temperatura e prolungano la vita dell'edificio<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360132310002039?casa_token=nBGc0uSG_6wAAAAA:oUMSl9XX9MfM-k297wjMAB_Ya_S4zXEyumm12tVsooI6YiGduiXKXC4LA7tSyl2mAklCrgWsiuE' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Gli architetti possono anche utilizzare la forma e la disposizione di un edificio per fornire ventilazione naturale<a href='https://www.smarterhomes.org.nz/smart-guides/air-quality-moisture-and-ventilation/ventilation/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e una migliore protezione dagli elementi<a href='https://www.smarterhomes.org.nz/smart-guides/siting-and-location/house-orientation/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Gallerie stradali che possono trasformarsi in scarichi

Rivestire gli edifici in materiale riflettente

Costruire collegamenti infrastrutturali aggiuntivi

Per i collegamenti infrastrutturali essenziali, vale la pena costruire versioni extra “ridondanti” come supporto in caso di calamità naturale<a href='https://www.theccc.org.uk/uk-climate-change-risk-assessment-2017/ccra-chapters/infrastructure/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.0001341' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ad esempio, se un ponte importante dovesse crollare in un diluvio, un ponte di supporto potrebbe salvare la situazione<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146515001763' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Fondamentalmente, abbiamo bisogno di monitorare le strutture esistenti per ridurre il rischio di guasti nel corso del tempo<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Con previsioni accurate, possiamo ridurre il rischio di disastri adeguandoci tempestivamente ed evitando di dover prendere decisioni difficili in futuro<a href='https://gca.org/wp-content/uploads/2019/09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Se davvero vogliamo migliorare, possiamo costruire un'infrastruttura multiuso, ad esempio gallerie che diventano un imbuto per l'acqua piovana in eccesso<a href='https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.11.003' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='http://smarttunnel.com.my/smart/what-is-smart/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Per risparmiare tempo e denaro, un'altra opzione è quella di aggiornare le infrastrutture che già abbiamo. Questa operazione viene detta adeguamento<a href='https://www.arcc-network.org.uk/wp-content/D4FC/01_Design-for-Future-Climate-Bill-Gething-report.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ne sono alcuni esempi i marciapiedi permeabili, le strade in rilievo e le fontane in spazi pubblici<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0016718519303082' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.mdpi.com/2071-1050/11/23/6546' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ad Abu Dhabi, gli architetti hanno attaccato forme geometriche all'esterno dei grattacieli che non solo forniscono riparo dal sole ma sono anche in grado di cambiare posizione in risposta alla luce del sole<a href='https://www.qscience.com/content/journals/10.5339/connect.2017.qgbc.6' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Bello, vero?

Le opere di adeguamento possono in realtà essere semplici, come l'installare sensori di calore o il dipingere tetti, strade e linee ferroviarie di bianco per riflettere la luce del sole<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/037877889500927P' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.london.gov.uk/sites/default/files/adapting_to_climate_change.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Se eseguito bene, un tetto bianco può riflettere fino all'80% dell'energia solare, rispetto al 5-10% di un tetto nero<a href='https://sftool.gov/Content/attachments/Columbia_A_Temperature_%20and_Seasonal_Energy_Analysis.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s10584-008-9515-9' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/solar-reflectance#:~:text=SRI%20is%20defined%20to%20be,Akbari%20and%20Levinson%2C%202008)' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Considerando che marciapiedi e tetti di solito rappresentano più del 60% della superficie urbana, pensa a quanto sarebbe efficace quest'operazione<a href='https://escholarship.org/content/qt0pz748p6/qt0pz748p6_noSplash_416c923a269d142bd9fc7a265feb8bca.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>!

Un'altra semplice soluzione di adeguamento è l'aria condizionata (o AC). Purtroppo, l'AC è un'arma a doppio taglio perché in realtà potrebbe peggiorare il problema del calore urbano a lungo termine<a href='https://doi.org/10.1002/2013JD021225' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5854721/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2013.06.013' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ciò è dovuto al fatto che l'aumento della domanda di aria condizionata esercita pressione sulla rete energetica<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378778822003693' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>: per ogni aumento di temperatura di 1°C, il consumo di energia elettrica nelle città può aumentare del 2-4%<a href='https://escholarship.org/content/qt4qs5f42s/qt4qs5f42s.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>! Ciò genera più emissioni di gas serra e aumenta le temperature<a href='https://escholarship.org/content/qt4qs5f42s/qt4qs5f42s.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1016/j.energy.2017.04.005' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Un'opzione più sostenibile, come discusso in precedenza, è quella di progettare edifici che tollerano meglio una gamma più ampia di temperature<a href='https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5854721/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. In alternativa, una soluzione davvero innovativa è quella che unisce un sistema di raffreddamento alimentato da fonti rinnovabili con la tecnologia di cattura del carbonio (consulta il nostro corso sulla cattura del carbonio!) per una situazione doppiamente vantaggiosa<a href='https://www.nature.com/articles/s41467-019-09685-x' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

L'adattamento sarà uno sforzo di collaborazione tra i governi, l'industria e l'azione locale<a href='https://gca.org/wp-content/uploads/2019/09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Un adattamento efficace dovrebbe anche sfruttare al meglio le competenze scientifiche disponibili. Ad esempio, gli scienziati della Terra possono aiutarci sviluppando mappe geologiche e di piane alluvionali per aiutarci a identificare i luoghi più sicuri per costruire<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Nel settore energetico, gli scienziati informatici hanno identificato aree soggette a incendi boschivi utilizzando stazioni meteorologiche remote<a href='https://doi.org/10.1080/01431161.2016.1220032' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Evitando queste aree ad alto rischio, possiamo quindi diminuire la probabilità di interruzioni di corrente<a href='https://www.researchgate.net/profile/Anthony_Caprio/publication/236324412_Fire_management_and_GIS_a_framework_for_identifying_and_prioritizing_fire_planning_needs/links/00b7d517fe12eaec84000000.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Questo tipo di lungimiranza è davvero utile per ridisegnare le aree urbane e pianificare i progetti infrastrutturali futuri.

Nel settore edilizio, sta diventando sempre più importante trovare modi più efficaci per gestire i rifiuti e le emissioni<a href='http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.384.5986&rep=rep1&type=pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e stabilire norme ambientali più rigorose. Ad esempio, in Francia ai nuovi progetti di costruzione si chiede di prendere in considerazione sin dall'inizio i futuri rischi climatici<a href='https://www.unpri.org/download?ac=4308' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Purtroppo, la maggior parte dei codici ambientali non sono così moderni - solo 5 su 35 Paesi OCSE hanno codici aggiornati che menzionano il cambiamento climatico<a href='http://www.oecd.org/environment/cc/policy-perspectives-climate-resilient-infrastructure.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Le stime per il costo globale di adattamento delle infrastrutture vanno da 8 a 130 miliardi di dollari all'anno entro il 2030<a href='https://books.google.ca/books?hl=en&lr=&id=XskMyQGF8DMC&oi=fnd&pg=PA4&dq=Parry,+M.+et+al.+Assessing+the+costs+of+Adaptation+to+Climate+Change+.+A+review+of+the+UNFCCC+and+other+r&ots=dY7UF8u4en&sig=K6Ae8hdD-g87_HyaFwz7Waijmek&redir_esc=y#v=onepage&q=Parry%2C%20M.%20et%20al.%20Assessing%20the%20costs%20of%20Adaptation%20to%20Climate%20Change%20.%20A%20review%20of%20the%20UNFCCC%20and%20other%20r&f=false' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Si tratta di molti soldi, quindi come potremmo aumentare i finanziamenti disponibili?

Per fare ciò, dobbiamo guardare a diverse fonti di finanziamento, dalle sovvenzioni pubbliche e private fino ai regimi governativi e alle banche multilaterali di sviluppo<a href='https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2841918' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://gca.org/wp-content/uploads/2019/09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Dato che l' 87-91% dei finanziamenti per le infrastrutture proviene dai governi dei Paesi a basso e medio reddito<a href='http://documents1.worldbank.org/curated/en/970571549037261080/pdf/WPS8730.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, vi è un forte motivo per ripensare come (e da chi) sono finanziati i governi e dove tale denaro viene poi investito<a href='https://gca.org/wp-content/uploads/2019/09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Nelle Fiji, il governo ha introdotto l'Imposta sull'ambiente e l'adattamento climatico, una tassa del 10% sugli articoli di lusso e su famiglie ricche<a href='https://www.fiji.gov.fj/getattachment/e71b8d61-ce72-48fc-bca2-eeeff2d8739b/Environment-Climate-Adaptation-Levy.aspx' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. A partire dal 2019, l'imposta ha generato con successo più di 119 milioni di dollari FJ (circa 56 milioni di dollari US), di cui la maggior parte è stata spesa per adattare le infrastrutture, compresi i nuovi ponti, le falde marine e i sistemi di drenaggio<a href='https://www.fiji.gov.fj/getattachment/e71b8d61-ce72-48fc-bca2-eeeff2d8739b/Environment-Climate-Adaptation-Levy.aspx' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Attraverso il coinvolgimento delle comunità locali nella pianificazione dell'adattamento ai cambiamenti climatici, possiamo trarre vantaggio dalle conoscenze locali. Ciò potrebbe includere tecniche tradizionali per la previsione di eventi meteorologici gravi<a href='https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/wcc.204?casa_token=EbR-Udk0B2IAAAAA%3AGpLp-oOqwLrUfokUJr7rArvDpemRAohjvOmpBvSW4GQouiV0GWhLPegVWIN6trUcOilxZgo34GMwzq0' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212609016301042' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> o il ripristino degli habitat costieri per proteggere sia gli abitanti che le infrastrutture su cui si basano<a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s10980-012-9758-8' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/21513732.2015.1006250' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

4. Infrastrutture verdi e soluzioni basate sulla natura

Possiamo anche rendere le nostre città letteralmente più verdi creando più spazi per la natura<a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.jstor.org/stable/26270403?seq=8#metadata_info_tab_contents' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ad esempio, i tetti verdi mitigano le alte temperature estive<a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e assorbono l'acqua piovana in eccesso<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705816300881' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1016/j.ijsbe.2014.05.001' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>; possono persino sostenere delle piccole fattorie<a href='https://www.mdpi.com/2077-0472/8/11/168' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Possono migliorare il drenaggio dell'acqua

Aiutano a regolare le temperature esterne

Alle persone piace vivere vicino agli spazi verdi

Bloccano la diffusione della fauna non autoctona

Queste soluzioni fanno parte di un'idea più grande chiamata infrastrutture verdi, in opposizione alle infrastrutture 'grigie' artificiali<a href='https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/31430' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Le infrastrutture verdi utilizzano caratteristiche naturali, come stagni, parchi e boschi, per migliorare la vita urbana<a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1618866706000173?via%3Dihub' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3799530/' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e aiutare le città a far fronte ai cambiamenti climatici assorbendo l'acqua piovana in eccesso e riducendo le temperature locali<a href='https://www.ukgbc.org/wp-content/uploads/2017/09/Demystifying-Green-Infrastructure-report-FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.jstor.org/stable/26270403?seq=8#metadata_info_tab_contents' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Uno studio, ad esempio, ha scoperto che investire 100 milioni di dollari all'anno per piantare alberi in città potrebbe potenzialmente creare abbastanza ombra per ridurre le temperature medie di 1°C per 77 milioni di persone in tutto il mondo<a href='https://www.nature.org/content/dam/tnc/nature/en/documents/20160825_PHA_Report_Final.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Comunque, affinché ciò sia veramente sostenibile dobbiamo assicurarci di disporre di adeguati rifornimenti idrici<a href='https://www.ingentaconnect.com/content/alex/benv/2007/00000033/00000001/art00008' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> o di utilizzare un sistema di tolleranza alla siccità<a href='https://www.semanticscholar.org/paper/Water-as-a-limiting-factor-in-the-development-of-Clark-Kjelgren/fe772a900dcf029ba8a54e3ed699c2c6eca395dc?p2df' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, e preferibilmente specie arboree endemiche<a href='https://www3.epa.gov/climatechange/Downloads/method-calculating-carbon-sequestration-trees-urban-and-suburban-settings.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://link.springer.com/article/10.1007/s10530-017-1598-7' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://doi.org/10.1111/1365-2664.12124' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Anche la natura può ispirare gli architetti. Si chiama biomimetica<a href='https://pdfs.semanticscholar.org/27df/61f90b5a43b0d853e08d948eaf858e24d19f.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> e può essere utilizzata per progettare infrastrutture più adatte all'ambiente - da edifici ispirati a coleotteri desertici e termitai<a href='https://pdfs.semanticscholar.org/27df/61f90b5a43b0d853e08d948eaf858e24d19f.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a> per la ventilazione naturale e la regolazione della temperatura<a href='https://pdfs.semanticscholar.org/27df/61f90b5a43b0d853e08d948eaf858e24d19f.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>, ai dispositivi idroelettrici a base di alghe<a href='https://doi.org/10.1016/j.egypro.2017.03.792' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

Possiamo anche adattarci prendendo ispirazione da interi ecosistemi. In Cina i pianificatori urbani hanno protetto un quarto del territorio del Paese per migliorare l'accesso all'acqua dolce e la capacità del territorio di far fronte alle calamità naturali, consentendo alle pianure e ai corsi d'acqua protetti di mantenere l'acqua in eccesso<a href='https://www.nature.com/articles/d41586-019-01563-2' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0264837715002720?via%3Dihub' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

È importante ricordare che luoghi diversi avvertiranno rischi climatici diversi<a href='https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/02/ar4-wg2-chapter17-1.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Ciò significa che non esiste un soluzione semplice per costruire città resilienti ai cambiamenti climatici<a href='https://gca.org/wp-content/uploads/2019/09/GlobalCommission_Report_FINAL.pdf' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>. Tuttavia, è probabile che avremo bisogno di una combinazione di soluzioni sia “verdi” che “grigie” al fine di ridurre al minimo i rischi climatici rilevanti a livello locale<a href='https://openknowledge.worldbank.org/handle/10986/31430' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a><a href='https://www.cambridge.org/core/journals/global-sustainability/article/global-recognition-of-the-importance-of-naturebased-solutions-to-the-impacts-of-climate-change/31E756CC7792FB9DF717E3DAEE1381AC' target='_blank'><img src='/img/courses/ref.svg'/></a>.

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Dr Lili Zhang

Non possiamo evitare del tutto i cambiamenti climatici. Allora come ci prepariamo?